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关于进一步加强校车管理的建议
发布日期:2012-7-21 22:45:30  浏览5445次

 

关于进一步加强校车管理的建议

黄桂田

    幼儿、中小学生的安全、健康问题历来是全社会关注的焦点。近年来随着条件的改善,舒兰市的幼儿园、中小学生的校车越来越多,已经逐步形成了规模。市政府和教育局交通部门虽做了大量工作,但校车带来的问题还较突出,比如校车的种类纷杂,大客车、面包车等各种车辆都有;校车的质量、安全性差别较大,严重超员、司机的资质不够、素质千差万别等待给学生带来了诸多的安全隐患;还有校车的外观颜色图案,无识别性;各个学校的管理方式各异等等,在诸多方面还存在问题,为此特提出以下建议:

         1.由市政府负责牵头制定对校车具体的管理文件,并配合交通部门制定相应的交通规定,进一步明确各部门职责,并向全市进行公布、宣传,协调全市的学校按此规定统一进行校车的改造等等。

      2、尽早取缔无运营资质、车况差、安全设施不全的“地下校车”。配齐标准的校车。不管是什么类型的接送车辆,一律统一颜色、图案。颜色(整车)和图标应主题鲜明;颜色和图标应醒目、简洁明快、易记易识。比如:选择橙色,醒目、明快,易于辨认,尤其是雾天、雨天行驶时也能看到。

     3.统一校车管理。个体幼儿园多数都是自配车辆,缺少监管,超员现象严重。因此要求营运业主配足校车数量,配备不足是造成超载的重要原因。学校和幼儿园把好教育关、上车关,发现有超载、司机酒驾等情况及时通知政府等相关部门。农村冬季下大雪,车辆无法通行时,要有应急预案,由当地政府出面协调清理道路积雪。

     4、实行“校车专用驾照”制度。可采用“校车专用驾照”制度。驾驶校车,必须持有这种专用驾照。驾驶人应有客运类车辆三年以上的驾龄方可参加“校车专用驾照”考试,经过考试取得“校车专用驾照”,方可驾驶校车。没有“校车专用驾照”的驾驶人不得驾驶校车运载中小学生及幼儿。

  5、实行“校车准运证”制度。中小学专用校车作为一种客运特种车辆,应有“校车准运证”才能运载学生。对符合国家安全要求的专用校车由运管部门核发“校车准运证”,“校车准运证”上要注明驾驶人姓名,做到一车一驾驶人。驾驶人变更须 报请运管部门备案,并在“校车准运证”上注明新的驾驶人姓名。

  6、严格校车年检制度。校车无论新旧一律实行年检制。校车年检,坚持“三必查”制度:驾驶员资格必查(“校车准运证”上驾驶人姓名必须与实际驾驶人相符合,切实做到一车一人),车辆安全性能必查,校方管理措施必查。

     7、实行校车公交化制度。公交车车辆作为校车运载学生,平时可以在本区域内运送旅客,以减轻车主养护成本和学生家长的负担,通过公交化养校车,保证校车的正常运行。


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